В нашем городе, бывает, заботятся о дорогах: восстанавливают дорожные разметки, реставрируют, изменяют, открывают новые.

Но, даже те, кто хорошо знает правила ПДД, на некоторых перекрёстках замечают спорные моменты. И каждый водитель, придерживаясь своих знаний, ездит по своему.

Такие неразберихи могут привести к авариям и нежелательным последствиям.

Обеспокоенный этим фактом читатель Bobr.by отправил письмо в редакцию, с целью выяснить варианты проезда по некоторым "спорным" перекрёсткам. 

-На мой взгляд, как гражданского водителя, в Бобруйске есть как минимум два перекрестка, проезжая которые водители транспортных средств далеко не всегда знают, как правильно это сделать без нарушения ПДД. Езжу там практически каждый день, вижу, как мнения водителей разделяются, нет четкого понимания. 

По воле случая предоставилась возможность побеседовать на эту тему с сотрудником ГАИ из экипажа патрульной машины, но однозначного ответа на мои вопросы не поступило. Поэтому хотелось бы получить пояснения по проезду данных перекрестков от официальных представителей ГАИ нашего города, с недвусмысленным аргументированием пунктов ПДД. 

Это нужно не только мне. Про эти перекрестки знают если не все, то большая часть водителей Бобруйска. Практика показывает, что не все проезжают их одинаково, свято веря в свою правоту.

Хотелось бы просто внести ясность. Первый перекресток - напротив ТЦ Абсолют (выезд из прилегающей территории на улицу Минскую направо в сторону Минска). Там установили светофор для пешеходного перехода и изначально стоп-линия была непосредственно перед светофором и переходом. 

Все было предельно ясно - при запрещающем сигнале светофора водители останавливались перед стоп-линией, при этом перегораживая достаточно популярный выезд из прилегающей территории (РТИ, СТО, ГСК). 

В ходе последнего восстановления дорожной разметки, стоп-линию вынесли за пределы перекрестка, теперь выезд не перекрывается, это хорошо. Однако, выезжающие из прилегающей территории направо на улицу Минскую водители, по-прежнему останавливаются перед светофором с запрещающим сигналом, при отсутствии пешеходов на переходе. Несмотря на то, что стоп-линию там не обновили, а значит ее там нет. 

Есть вероятность того, что останавливаться в данной ситуации не стоит, достаточно просто пропустить пешеходов, ведь фактически такое транспортное средство уже находится на перекрестке, а значит при отсутствии запрещающей движение разметки можно завершать маневр и двигаться дальше.

Второй перекресток - конечная троллейбусов на улице Сикорского.

Водители, поворачивая на разрешающий сигнал светофора от Строителей на Сикорского, довольно часто останавливаются перед светофором (находящимся на Сикорского) с запрещающим сигналом и ждут разрешающий, чем блокируют проезд через перекресток.

В этом месте стоп-линии тоже нет, и никогда даже не было (она за пределами перекрестка). Проезжать можно, но не мешало бы услышать официальные пояснения, чтобы внести ясность. 

Эти перекрестки ведь на самом деле для многих "особенные".

Ответ на вопрос предоставила Александра Адотик - представитель ГАИ по работе со СМИ.

-Учитывая, что при выезде с вышеуказанных перекрестков перед светофорами отсутствует дорожный знак "Стоп-линия" (линия горизонтальной дорожной разметки 1.12), водитель, осуществив поворот, должен выехать с перекрестка в намеченном направлении независимо от сигнала светофора на выходе с перекрестка, уступив при этом дорогу пешеходам, переходящим (пересекающим) проезжую часть дороги по пешеходному переходу (п.100, 106 ПДД РБ).