Комплекс мероприятий по предупреждению ДТП

Безусловно, дорога является местом повышенной опасности для всех без исключения. Но есть отдельные категории участников движения, такие как пешеходы, велосипедисты и возчики гужевого транспорта, малейшая ошибка которых может стать смертельной.

С участием пешеходов в январе текущего года в Могилевской области уже произошло 10 аварий, в результате которых 1 человек погиб и 10 получили травмы.

Виновниками 6 происшествий явились сами пешеходы.

В городе Бобруйске с начала года зафиксировано 3 ДТП, в которых пострадали 3 человека, два из которых – пешеходы.

Пешеходы -  самые уязвимые участники движения и в данных погодных условиях они оказались еще в более сложном положении. Снег подтаял, в результате чего видимость на дороге значительно ухудшилась. Особенно опасной становится загородная дорога. Бесспорен тот факт, что заметить человека, который сливается с темнотой, практически невозможно. Нередко сами пешеходы, передвигаясь там, где им удобнее и не задумываясь о последствиях, подставляют под удар автомобиля свою жизнь.

Всем пешеходам необходимо помнить, что Правила обязывают их двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, и только при их отсутствии – по обочине. Если движение по обочине не представляется возможным, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту. Не забывайте в обязательном порядке обозначать себя. При этом важно, чтобы фликер находился спереди, если это нарукавная повязка надо надевать её на правую руку, но лучший вариант – это две повязки на обоих рукавах.

           Активная пропаганда применения световозвращающих элементов пешеходами началась в нашей стране в 2006 году, после того как Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» были утверждены Правила дорожного движения, в которых появилась норма об обязанности пешеходов обозначать себя световозвращающими элементами в темное время суток при движении по краю проезжей части дороги (п. 17.1. ПДД). Среди прочих мер Указом была предусмотрена организация производства световозвращающих элементов и информирование населения о необходимости их применения. После активной разъяснительной работы граждане стали массово использовать световозвращатели, которые в народе получили название – «фликеры». 

Уже за первый год использование фликеров привело к значительному снижению травматизма пешеходов. Число погибших пешеходов в темное время суток в Беларуси снизилось на 115 человек (с 601 до 486). В течение 10 лет применение в нашей стране световозвращателей доказывает свою эффективность. С каждым годом количество ДТП в темное время суток и погибших в них пешеходов устойчиво снижается.

Напоминаем, что световозвращатель (фликер) делает пешехода на темной дороге заметным в свете фар на расстоянии до 400 метров. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения во избежание наезда на пешего участника дорожного движения. Велосипедистам и возчикам гужевого транспорта необходимо позаботиться о сохранности своей жизни и надевать световозвращающие жилеты. Их транспорт, движущийся в непосредственной близости от автомобилей, должен быть оборудован световозвращателями.

Неиспользование СВ-элементов в темное время суток, согласно Правил дорожного движения, влечет за собой административную ответственность в виде штрафа, в размере от 1 до 3 УБВ (до 630 000 рублей)

Водителям, в свою очередь необходимо быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог, особенно вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов и велосипедистов.

Комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием пешеходов и других незащищенных участников дорожного движения (велосипедистов и возчиков гужевого транспорта) пройдет в городе на Березине по 13 февраля 2016 года.В данный период сотрудники ГАИ проводят широкую разъяснительную работу, также осуществляются отработки автодорог и населенных пунктов.

Госавтоинспекция г.Бобруйска