С 15 по 29 апреля 2016 года, на территории Могилевской области, проводится комплекс профилактических мероприятий по предупреждению ДТП с участием мототранспорта.
­
Ежегодно, с наступлением весенне-летнего периода, возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта. Зачастую, их владельцы не имеют водительских удостоверений и достаточных навыков в управлении транспортными средствами. Водители указанных т/с игнорируют использование мотошлемов, допускают ряд грубых нарушений правил дорожного движения, чем подвергают опасности не только собственную жизнь и здоровье, но и создают реальную угрозу безопасности других участников дорожного движения.  

В прошлом году, в Могилевской области, по вине данной категории участников зарегистрировано 34 ДТП, в которых 6 человек погибли и 34 оказались в больнице.

В городе Бобруйске, в прошедшем году, зарегистрировано  5 ДТП с участием мотоциклистов, в которых было травмировано 6 человек; 4 дорожно-транспортных происшествия произошли по вине указанной категории водителей т/с. 

В 2016 году, по вине водителей мототранспорта, на территории города на Березине, уже зарегистрировано одно дорожно-транспортное происшествие, в котором был тяжело травмирован мотоциклист: молодой человек не справился с управлением, и совершил наезд на бордюрный камень, в результате чего получил серьезные травмы, с которыми  в настоящее время находится на излечении в Бобруйской центральной больнице.

Основным фактором, способствующим увеличению тяжести последствий происшествий с участием мотоциклистов является несоблюдение скоростного режима, требований об использовании  мотошлемов, а также отсутствие навыков управления мотоциклом.

В Бобруйске отмечается заметное «омоложение» водительского состава.

Не хотелось бы заострять внимание на том, каким образом, совсем молодые люди получают доступ к данному транспорту. Но вместе с тем, на сегодняшний день, «на руках» автовладельцев находится еще очень много мототехники. Большое количество мотоциклов, особенно старые, многократно были перепроданы, поменяли уже не одного хозяина, при этом без официального переоформления. Иногда используются неисправные, или собранные из запасных частей мотоциклы.

Все чаще, мототранспорт оказывается в руках несовершеннолетних. С молчаливого согласия родителей, при безразличном отношении окружающих, подростки садятся за руль и едут навстречу беде.

Увлечение молодых людей техникой понятно, но удивляет отношение к данному вопросу взрослых. Для многих из них, прозрение наступает слишком поздно. Согласно статистике дорожно-транспортных происшествий, именно аварии с участием мототранспорта имеют наиболее высокую тяжесть последствий.

Прежде чем разрешить ребенку сесть за руль, получить в подарок или просто купить за бесценок  мотоцикл, задумайтесь, уважаемые родители, над тем, что «закрывая глаза» на опасное увлечение ребенка, вы рискуете потерять сына или дочь.

Если подросток  достиг шестнадцатилетнего возраста, то он имеет возможность получить право управления механическим транспортным средством категории «АМ» и подкатегории «A1», причем экзамены можно сдать экстерном, без прохождения обучения в учебных организациях, в МРЭО ГАИ УВД Бобруйского горисполкома (ул.Лынькова, д.6, тел.78-60-52,78-60-57).

Во время проведения комплекса мероприятий, со стороны сотрудников ГАИ будет усилен надзор за соблюдением ПДД мотоциклистами и водителями мопедов и скутеров, обновлены списки мотоциклистов, систематически допускающих нарушения Правил дорожного движения; активизирована работа с населением в трудовых коллективах; продолжены подворные обходы, с целью установления владельцев мототранспорта, не имеющих права управления указанными т/с, и обновления их списков.

Также, будет проведена работа по выявлению конструктивно измененных, собранных кустарным способом мотоциклов, не имеющих правоустанавливающих документов и незарегистрированных в установленном порядке мотоциклов и скутеров. С целью профилактики и пресечения нарушений Правил дорожного движения, силами личного состава милиции общественной безопасности УВД Бобруйского горисполкома, в вечернее и ночное время пройдут массированные отработки автодорог и мест массового отдыха молодежи, с задействованием молодежных формирований.

МОТОЦИКЛИСТАМ  НА  ЗАМЕТКУ!

Важно: для управления скутером, мопедом, мотоциклом на законных основаниях необходимо иметь водительское удостоверение соответствующей категории.

Если Вы достигли шестнадцатилетнего возраста, то можно получить право управления механическим транспортным средством категории «АМ» и подкатегории «A1».

Категория «АМ» - мопеды, скутеры это механические транспортные  средства с рабочим объемом двигателя, не более 50 кубических сантиметров.

Подкатегория «А1» - мотоциклы с рабочем объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров.

Если Вы достигли восемнадцатилетнего возраста, то можете уже получить право управления категории «А».

Категория «A» – мотоциклы, это механические транспортные  средства с рабочим объемом двигателя  50 и более кубических сантиметров.

Обязательным условием является наличие медицинской справки о состоянии здоровья, подтверждающей годность к управлению механическими транспортными средствами.

       Помните!

Управление мототранспортным средством лицом, не имеющим права управления, влечет наложение штрафа, в размере от 5 до 20 базовых величин, если же это нарушение совершено, повторно, в течение года, в данном случае штраф составит от 20 до 50 базовых величин.   Госавтоинспекция напоминает родителям об особом внимании к подросткам, и об исключении случаев управления ими транспортом, без соответствующего на то права.

В Могилевской  области организована работа 6 кружков по подготовке водителей категорий «А», «А1», «АМ», в которых ребята получают теоретические знания по Правилам дорожного движения и практические навыки вождения мотоцикла.

Далее: Ваша мототехника обязательно должна быть зарегистрирована в Госавтоинспекции, по месту жительства (при отсутствии, или несвоевременной регистрации, административный штраф составит от 1 до 3 УБВ, повторно, в течение года, штраф уже составит от 2 до 5 базовых величин), и иметь регистрационный знак. За отсутствие присвоенного регистрационного (номерного) знака, Вам грозит штраф, в размере, от 10 до 20 УБВ.

Если регистрационный знак нечитаемый, либо нестандартный, или установлен с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком, влечет за собой штраф, до  2 базовых величин.

Также Ваш «двухколесный друг» в обязательном порядке должен пройти государственный технический осмотр. Административная ответственность за управление мототранспортом без «гостехосмотра» такая же, как и за несвоевременную регистрацию транспортного средства.

Ваше транспортное средство обязательно должно быть застраховано в страховой компании (административная ответственность за данное правонарушение составляет  5 базовых величин).

Не забывайте о том, что водители и пассажиры мотоциклов, мопедов и скутеров при движении должны быть в застегнутом мотошлеме. Штраф за игнорирование данного требования составляет ДО 1 базовой величины, за повторное нарушение - от 2 до 5.

Кто не получил водительское удостоверение соответствующей категории, не прошел медицинский осмотр, не приобрел мотошлем и т.д., есть ещё время это сделать и встретить мотосезон без нарушений.

Очень ВАЖНО помнить о скорости при движении на мотоцикле.

Напомним тем, кто любит полихачить на дороге…

Превышение установленной скорости движения от 10 до 20  км/ч влечет  штраф в размере  до 1  БВ.

Превышение установленной скорости движения от 20 до 30  км/ч влечет штраф в размере от 1 до 3 БВ.

Превышение установленной скорости движения более чем на 30 км/ч влечет штраф в размере от 3 до 10 БВ.

Превышение установленной скорости движения от 20 км/ч и более, совершенное водителем повторно, в течение года, с момента наложения административного взыскания, влечет штраф в размере от 5 до 15 БВ или лишение права управления транспортным средством сроком до 1 года.

Важно знать, что с увеличением скорости возрастает опасность возникновения ДТП; чем выше скорость, тем труднее управлять мотоциклом; скорость движения ни в коем случае не должна определяться тем, спешите ли ВЫ или ВАШ пассажир; при выборе скоростного режима необходимо учитывать ограничения скорости, интенсивность движения, обзорность дороги, погодные условия и другие факторы, влияющие на видимость дороги в направлении движения.

Обращаясь к водителям мототранспорта, призываем соблюдать скоростной режим, и никогда не выполнять опасных трюков на дороге. Если вы приобрели мототехнику – купите мотошлем, он убережет вас от тяжелых травм, к тому же это обязательное требование ПДД.

Госавтоинспекция г.Бобруйска