«Разноцветные истории»: о чем говорят цветные полосы на авторезине бобруйской Белшины?

Помогаем решить задачу «со звездочкой», над поиском ответа которой бьются многие автолюбители: как и на каком этапе на шинах появляются цветные полосы и, самое главное, для чего они нужны.

О предназначении полосок, идущих вдоль всего протектора, доводилось слышать разные «экспертные мнения»: одни утверждают, что они помогают при балансировке шин, другие считают их шифрованным маркером качества…

В поиске единственно верного, компетентного ответа мы отправились на заготовительный участок сборочного цеха ЗМШ – туда, где вычерчиваются эти самые полоски.

Инженер-технолог сборочного цеха ЗМШ – Анна Савицкая ведет нас к стартовой точке.

– Нанесение цветной маркировки происходит на линии – «Триплекс», на которой осуществляется выпуск профилированных деталей – протекторов и боковины.

Да, полоски появляются не на готовой шине, а на протекторной ленте, еще до этапа ее нарезки на заготовки.

И в этом – 1-е предназначение маркировки.

Дело в том, что до формирования рисунка лента не имеет отличительных признаков: определить, какая резиносмесь применялась для ее изготовления, «на глазок» практически невозможно.

Поэтому на нее наносят цветные полоски, которые сообщат сборщикам о принадлежности конкретной заготовки к конкретному размеру и модели шины.

Здесь же, кстати, на ленту наносится и игольчатая маркировка: специальная насадка делает «наколку» на протекторе  «прописывается» – дата изготовления, смена, которая работала в этот день, и модель шины. Она более информативна, но гораздо менее заметна.

Сам процесс очень прост.

Небольшие емкости, закреп­ленные на линии, заправляются – специальной краской, которая производится на «Белшине», на участке приготовления клеев и мягчителей ЦПС.

При старте работы линии емкости с нужными цветами опускаются до контакта с лентой (о необходимости этого шага информирует табличка, установленная на видном месте).

Состав краски позволяет полосам не исчезнуть в процессе вулканизации.

14 видов полос или комбинаций из них (например, сдвоенные полосы одного или разных цветов по центру протектора, либо смещенные к краю) – обозначения 14 типов резиновой смеси.

Дополнительные наносятся как подспорье в работе специалистов по сбыту: знание цветового «штрих-кода» позволяет им быстро и легко идентифицировать конкретную модель с 1 взгляда.

Естественно, набор цветовых комбинаций постоянно обновляется.

– Приказы о введении нового маркирующего рисунка нам поступают из технического отдела, – поясняет Анна Савицкая. – Все действующие в моменте варианты сведены в перечень в текстовом форма­те. Правда, я применила небольшую рационализацию: распечатала таблицу с цветными рисунками – так парням быстрее и удобнее ориен­тироваться.