Вчера, 30 ноября, в 15 час 50 минут, пенсионер, житель г.Бобруйска, управляя а/м «ВАЗ-21063», с не прошедшим государственным техническим осмотром, и, двигаясь по ул.Социалистическая, со стороны ул.Гоголя, в сторону ул.Островского, в районе дома № 125, совершил наезд на 53-летнюю женщину-пешехода, работницу одной из бобруйских компаний, которая переходила проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, справа налево по ходу движения автомобиля.

В результате дорожно-транспортного происшествия, пешеход была травмирована и госпитализирована в нейрохирургическое отделение Бобруйской центральной больницы.

По факту ДТП проводится проверка, водитель был трезв.

Всего за указанный период года, в городе на Березине совершено 28 ДТП с участием пешеходов, из них 20 по вине водителей транспортных средств.

Сотрудники ГАИ города Бобруйска напоминают: в связи с ухудшением погодных условий участникам дорожного движения необходимо неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения, применительно к зимнему периоду.

Многие считают, чем больше стаж вождения, тем водитель опытней. Это далеко не так. Только пройдя специальные курсы по вождению автомобилем в экстремальных условиях можно говорить о каком-то опыте вождения в зимних условиях.

Перед поездкой необходимо проверить на наличие исправностей все узлы и агрегаты автомобиля, обязательно поменять резину на «зимнюю обувку».

При возникновении гололеда, необходимо научиться следующим правилам безопасного вождения на льду:

- не делать резких движений, трогаться с места плавно. Резкий поворот руля гарантирует занос, резкое торможение неизбежно приведет к тому, что в лучшем случае водитель окажется в кювете;

- тормозить на льду нужно очень аккуратно. Нельзя ни в коем случае зимой ездить на «нейтралке»: машина не «сцепляется» с дорогой, и управлять ею невозможно. Тормозить нужно, не выжимая сцепления, ступенчато;

- при вхождении в крутой вираж нужно твердо держать руль, постепенно, но не резко, выруливая, тем самым избегая заноса. Притормаживать в крутом повороте на льду можно лишь пройдя не менее половины длины закругления, где небольшой занос даже помогает преодолеть оставшуюся часть пути;

- если все-таки при движении по прямой на льду ударить по тормозам, тем самым заблокировав колеса, нужно помнить: машина стала неуправляемой, как бы водитель ни крутил рулевое колесо. Если водитель не успевает остановиться до препятствия, он должен отпустит педаль тормоза (колеса разблокируются) и постараться вырулить в сторону от препятствия. Нельзя резко поворачивать и тормозить;

- правильно отрегулировать положение сиденья водителя. При полностью отжатом сцеплении или педали тормоза, нога должна быть слегка согнутой;

- снизить скорость, увеличить дистанцию и боковой интервал, начинать торможение заранее, отказаться от лишних перестроений и опережений.

Уважаемые пешеходы! Будьте внимательны, переходите проезжую часть по пешеходному переходу и только убедившись в том, что водители Вас пропускают. Для безопасности обозначьте себя световозвращающими элементами.

Уважаемые водители!

Если же вы выехали на дорогу в сложных погодных условиях, снизьте скорость до минимума, соблюдайте безопасный интервал между автомобилями и сигналы светофора, не совершайте ненужных маневров, тормозите очень аккуратно. Если на дороге гололед, помните, что самые опасные места, где всегда лед, - это мосты, путепроводы, перекрестки и остановки общественного транспорта.