В городе на Березине, в 2016 году  зарегистрировано 1 ДТП на  железнодорожном  переезде, к счастью, без человеческих жертв. 
В текущем году указанных дорожно-транспортных происшествий не зафиксировано.

Так, 10 октября 2016 года,  около 12.00, на железнодорожном переезде по ул. 50-лет ВЛКСМ, в районе АЗС, произошло столкновение автомобиля «Форд Эскорт» под управлением 31-летнего бобруйчанина  и тепловоза.  

В результате нелепого дорожно-транспортного происшествия, автомобиль получил механические повреждения, люди при этом не пострадали. 

Авария произошла по вине водителя т/с, который нарушил правила проезда ж/д переездов.

               Всего, в 2017 году, в Бобруйске за нарушение правил проезда ж/д переездов к административной ответственности привлечено 15 человек. 

               В целях предупреждения ДТП на железнодорожных переездах, в период с 21 по 28 июля 2017 года, в Могилевской области проводится комплекс профилактических  мероприятий  по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах. 

В рамках данных мероприятий, организован скрытый контроль на автомобилях стандартного исполнения: сотрудники ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома ориентированы на выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения на железнодорожных переездах. 

В ходе надзора за дорожным движением, инженера улично-дорожной сети ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома проведут обследования ж/д переездов и при необходимости выдадут предписания на устранение выявленных недостатков.

Внимание! Водителю необходимо помнить!
Основные Правила дорожного движения, которые необходимо соблюдать при пересечении железнодорожных переездов.
Глава 16.
126. Водители могут пересекать железнодорожные пути только по ж/д переездам, уступая дорогу железнодорожному транспортному средству;
127. При подъезде к железнодорожному переезду, водитель обязан убедиться в отсутствии приближающегося железнодорожного транспортного средства и руководствоваться указаниями дежурного по железнодорожному переезду, требованиями светофоров, дорожных знаков, дорожной разметки, положением шлагбаума и звуковым сигналом.
     Запрещается: 
128.1 Выезжать на железнодорожный переезд: 

при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме независимо от сигнала     светофора; 

при запрещающем сигнале светофора независимо от наличия и положения шлагбаума; 

при запрещающем сигнале дежурного по железнодорожному переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой фонарем, излучающим красный свет, или флажком красного цвета, либо с вытянутыми в стороны руками); 

если за железнодорожным переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на железнодорожном переезде; 

если к железнодорожному переезду в пределах видимости приближается железнодорожное транспортное средство; 

объезжать с выездом на встречную полосу движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства; 

самовольно открывать шлагбаум; 

провозить через железнодорожный переезд сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины и механизмы в положении, при котором они при транспортировке могут стать препятствием для дорожного движения, повредить покрытие дороги, железнодорожный путь, оборудование железнодорожного переезда, технические средства организации дорожного движения; 

движение через железнодорожный переезд на электрифицированных участках транспортных средств, габаритные размеры которых с грузом или без груза превышают по высоте 4 метра от поверхности дороги, — без согласования с начальником дистанции электроснабжения организации Белорусской железной дороги; 

движение через железнодорожный переезд тихоходных транспортных средств, скорость движения которых менее 8 км/ч, и саней-волокуш — без разрешения начальника дистанции пути железной дороги. 

129. В случае, когда движение через железнодорожный переезд запрещено, водитель должен остановиться у дорожного знака «Движение без остановки запрещено» или «Стоп-линия» (линии горизонтальной дорожной разметки 1.12), при их отсутствии — перед светофором, при отсутствии светофора — не ближе 5 метров от шлагбаума, при отсутствии шлагбаума — у дорожного знака «Однопутная железная дорога» или «Многопутная железная дорога», при отсутствии технических средств организации дорожного движения — не ближе 10 метров до ближайшего рельса. 

130. При вынужденной остановке транспортного средства на железнодорожном переезде водитель обязан включить аварийную световую сигнализацию, немедленно высадить пассажиров и принять меры для освобождения железнодорожного переезда. 

Одновременно водитель должен при имеющейся возможности послать двух человек вдоль железнодорожных путей в обе стороны от переезда на 1 километр (если одного, то в сторону худшей видимости железнодорожного пути), объяснив им порядок подачи сигнала остановки машинисту приближающегося железнодорожного транспортного средства, а сам — оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги (серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов). 

При появлении железнодорожного транспортного средства водитель (пассажир) обязан бежать ему навстречу, подавая сигнал остановки и соблюдая меры предосторожности. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем — с лоскутом яркой материи или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с фонарем или факелом).