В Беларуси  стартовала республиканская профилактическая акция по предупреждению ДТП с участием пешеходов. Она продлится до 26 октября.

В текущем году на территории Беларуси с участием пешеходов совершено 705 ДТП, в которых 137 человек погибли и 608 получили травмы. Количество погибших участников дорожного движения в 2017 году, в сравнение  с 2016 годом,  возросло в Брестской, с 12 до 18; Могилевской с 12 до 15, Гродненской областях с 10 до 13 человек и в г.Минске с 13 до 17 пешеходов. При снижении количества ДТП с участием пешеходов в темное время суток с 361 до 344 и раненых в них людей с 289 до 265, возросло число погибших с 89 до 101 в указанных автоавариях.

Только в сентябре этого года в республике  26 из 32 погибших в ДТП пешеходов получили смертельные травмы в темное время суток.

В Бобруйске  за 9 месяцев с участием пешеходов уже произошло 20 дорожно-транспортных происшествий, в которых 2 человека погибли и 18 получили ранения. Таким образом, произошел рост ДТП на 11, 1 %.                       По вине пеших участников дорожного движения в Бобруйске зафиксировано 6 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб и 5 были травмированы.

Акция по предупреждению ДТП с участием пешеходов - «Время стать заметней!» проводится с целью пропаганды использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости.

Сотрудниками ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома организована широкая информационно-разъяснительная работа среди пешеходов, велосипедистов и водителей транспортных средств.

За 9 месяцев 2017 года инспекторами дорожно-патрульной службы  ГАИ Бобруйска пресечено 7277 нарушений Правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и возчиками гужевого транспорта; за неиспользование СВ-элементов в темное время суток, к административной ответственности привлечено 2084 человека.

ГАИ  вновь  напоминает пешеходам  о необходимости использования на одежде  световозвращающих элементов в темное время суток, при движении по краю проезжей части дороги, а велосипедистам – об использовании жилетов повышенной видимости.

Это поможет водителю увидеть пешехода, либо велосипедиста, на расстоянии 130-150 метров, если на одежде пешехода (велосипедиста) СВ-элемент отсутствует, то водитель заметит участника дорожного движения только на расстоянии 20-40 м.

Применение световозвращателей пешеходами снижает риск наезда автомобиля на пешеходов в темное время суток на 85 %. При этом важно, чтобы фликер находился спереди, если это нарукавная повязка, лучше всего надевать ее на правую руку, но оптимальный вариант – это две повязки на обоих рукавах. Обозначенный таким образом пешеход дает возможность водителю своевременно заметить его и избежать наезда.

Велосипед должен быть технически исправным и оборудован в соответствии с Правилами дорожного движения. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде или мопеде должны быть включены: спереди - фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади - фонарь, излучающий красный свет.

Во время акции организованы рейдовые мероприятия с привлечением объединений граждан, содействующих правоохранительным органам в охране правопорядка, по отработке в «часы пик» в темное время суток нерегулируемых пешеходных переходов, перекрестков и улиц, наиболее подверженных риску совершения наездов на пешеходов.

В трудовых коллективах будут проведены открытые выездные заседания по рассмотрению дел об административных правонарушениях в отношении пешеходов, нарушивших Правила дорожного движения в состоянии опьянения.

Среди пешеходов будут проводится различные акции по соблюдению правил безопасного поведения, пропаганде использования световозвращающих элементов.

Наталья Чижова