В период с 19 по 28 февраля в Бобруйске прошли специальные комплексные мероприятия «Пешеход», в ходе основного этапа  которых было выявлено 201 нарушение правил дорожного движения пешеходами, из них 51 -  по п.17.1 Правил дорожного движения (неиспользование СВ-элементов на одежде в темное время суток).

Ежедневно на улицах города инспекторами дорожно-патрульной службы ГАИ были организованы  целенаправленные рейды по контролю за соблюдением Правил дорожного движения водителями и пешеходами.

С участием пешеходов в текущем году в Бобруйске зарегистрировано 4  дорожно-транспортных происшествия, в результате которых 4  пешехода были травмированы.

Виновниками 3 происшествий стали водители транспортных средств.

Всего в городе на Березине с начала года зафиксировано  5 ДТП, в которых пострадали 5 человек.

Пешеходы -  самые уязвимые участники движения и в данных погодных условиях сильных морозов они оказались еще в более сложном положении. 

Причины ДТП с участием пешеходов хорошо известны всем: не- предоставление преимущества пешеходам на пешеходном переходе, нарушение правил проезда перекрестков, сигналов регулирования, а со стороны пешеходов -  переход проезжей части в не установленном месте, выход на дорогу в нетрезвом состоянии, сидение, а то и лежание на ней, а также пересечение проезжей части дороги на велосипеде не спешившись.

При всех объективных факторах - первопричина аварий в безответственном поведении участников дорожного движения. Значительная часть наездов на пешеходов объясняется их нежеланием выполнять установленные правила, и на совершения правонарушений они обычно идут осознанно. Одним из наиболее опасных действий является стремление перебежать дорогу. При этом внезапное появление человека на проезжей части оставляет водителю минимум времени для действий по предотвращению наезда.

ГАИ напоминает! Если поблизости есть пешеходный переход, пешеход обязан перейти дорогу только по нему. При отсутствии такого в зоне видимости допускается пересечение проезжей части по линии тротуара или обочины, только под прямым углом. Нельзя принимать решение о переходе на закруглениях дороги с малым радиусом, в местах с ограниченной видимостью, из-за транспортных средств, деревьев. И всегда перед тем как выйти на проезжую часть дороги следует убедиться в отсутствии транспортных средств, а при их наличии – правильно оценивать расстояние до них и скорость. Ведь даже нахождение на пешеходном переходе не гарантирует безопасности. Пешеход должен убедиться, что его «пропускает» автомобиль. 

Вечером на дороге нужно быть особенно осторожным. Ослепление светом встречного транспорта, темная одежда пешехода воспрепятствуют водителю вовремя заметить его. Нужно заблаговременно позаботиться об обозначении своего присутствия на проезжей части с помощью светоотражателей, которые можно приобрести в магазинах, АЗС, киосках, и других торговых объектах   города Бобруйска.

Обстановка на дороге сейчас крайне осложнилась. Дороги скользкие, световой день короткий, необозначенные светоотражающими элементами пешеходы практически сливаются по цвету с проезжей частью.

Важно, чтобы фликер находился спереди, если это нарукавная повязка надо надевать её на правую руку, но лучший вариант – это две повязки на обоих рукавах. ГАИ напоминает, что световозвращатель (фликер) делает пешехода на темной дороге заметным в свете фар на расстоянии до 400 метров.

А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения во избежание наезда на пешего участника дорожного движения. Велосипедистам и возчикам гужевого транспорта необходимо позаботиться о сохранности своей жизни и надевать световозвращающие жилеты, а их  транспорт должен быть оборудован световозвращателями.

ГАИ напоминает, что движение велосипедистов в условиях гололеда запрещено.

Неиспользование СВ-элементов в темное время суток, согласно Правил дорожного движения, влечет за собой административную ответственность в виде штрафа, в размере от 1 до 3 УБВ.

Водителям, в свою очередь, необходимо быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог, особенно вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов и велосипедистов.

В условиях снегопада и гололеда водители должны быть крайне  осторожны, строго соблюдая скоростной режим и не допуская необдуманных маневров, быть очень  внимательными при подъезде к пешеходным переходам. За непредоставление преимущества пешеходам предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 5 б.в., в случаи нарушения водителем повторно, в течение года, размер штрафа составит от 2 до 8 базовых величин.

За время проведения СКМ «Пешеход» сотрудниками ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома было выявлено  374 нарушения правил дорожного движения участниками дорожного движения; с проезжей части изъято 216 пешеходов.

Наталья Чижова