На дорогах Бобруйщины
8 февраля 2010
1525
За период времени с 01 по 07 февраля 2010г. в городе зарегистрировано 1 дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадал 1 человек.
Так, 05.02.2010 года в 22 часа 10 минут водитель М., 1983 года рождения, водитель ЧУП «Еврокомплюс», управляя автомобилем Фиат Дукато, и, двигаясь по ул. К.Маркса, со стороны ул. Орловского в сторону ул.Орджоникидзе, напротив дома № 328 по ул. К.Маркса, совершил наезд на пешехода П., 1987 года рождения, - минчанку, работающую в магазине «Бобруйскмебель» г.Минск, продавцом, которая пересекала проезжую часть дороги на освещенном участке в неустановленном для перехода месте, слева направо по ходу автомобиля.
В результате ДТП пешеходу были причинены травмы. Она была госпитализирована в травмотологическое отделение Бобруйской центральной больницы.
Данного дорожно-транспортного происшествия могло не произойти, если бы пешеход была обозначена светоотражающими элементами.
Госавтоинспекция города на Березине напоминает всем пешеходам:
В соответствии с правилами дорожного движения, вступившими в действие с 1 января 2006 года, пешеход должен минимальное время находиться на проезжей части дороги. Это достигается тем, что пешеход должен двигаться по тротуару, пешеходной (велосипедной) дорожке, а при их отсутствии – по обочине. Выход пешехода на проезжую часть рассматривается как исключение, когда нет обочины или ее состояние непригодно для движения пешехода. В этом случае пешеход должен двигаться по краю доги и навстречу движущимся транспортным средствам.
В соответствии с требованиями новых правил в темное время суток (при движении по краю проезжей части навстречу движущимся транспортным средствам) пешеход должен обозначить себя светоотражающим элементом.
Это требование действует и при пересечении им проезжей части в неустановленных местах. (Глава 4 п.17 ПДД)
Светоотражающий элемент не дает никакого преимущества пешеходу, но дает гарантированный шанс водителю своевременно заметить в темное время суток пешехода и принять необходимые меры.
Согласно п.17.2 ПДД пешеход обязан переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен – по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода – на перекрестке по линии тротуаров или обочин)
Пешеходу запрещено (п.18 Главы 4 ПДД):
Задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;
Переходить (пересекать) проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги: с общим числом полос движения шесть и более, где установлены дорожные ограждения;
Согласно главе 7 ПДД:
Если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на проезжей части дороги, на которой отсутствует островок безопасности, то пешеход должен завершить переход проезжей части дороги.
ГАИ
Так, 05.02.2010 года в 22 часа 10 минут водитель М., 1983 года рождения, водитель ЧУП «Еврокомплюс», управляя автомобилем Фиат Дукато, и, двигаясь по ул. К.Маркса, со стороны ул. Орловского в сторону ул.Орджоникидзе, напротив дома № 328 по ул. К.Маркса, совершил наезд на пешехода П., 1987 года рождения, - минчанку, работающую в магазине «Бобруйскмебель» г.Минск, продавцом, которая пересекала проезжую часть дороги на освещенном участке в неустановленном для перехода месте, слева направо по ходу автомобиля.
В результате ДТП пешеходу были причинены травмы. Она была госпитализирована в травмотологическое отделение Бобруйской центральной больницы.
Данного дорожно-транспортного происшествия могло не произойти, если бы пешеход была обозначена светоотражающими элементами.
Госавтоинспекция города на Березине напоминает всем пешеходам:
В соответствии с правилами дорожного движения, вступившими в действие с 1 января 2006 года, пешеход должен минимальное время находиться на проезжей части дороги. Это достигается тем, что пешеход должен двигаться по тротуару, пешеходной (велосипедной) дорожке, а при их отсутствии – по обочине. Выход пешехода на проезжую часть рассматривается как исключение, когда нет обочины или ее состояние непригодно для движения пешехода. В этом случае пешеход должен двигаться по краю доги и навстречу движущимся транспортным средствам.
В соответствии с требованиями новых правил в темное время суток (при движении по краю проезжей части навстречу движущимся транспортным средствам) пешеход должен обозначить себя светоотражающим элементом.
Это требование действует и при пересечении им проезжей части в неустановленных местах. (Глава 4 п.17 ПДД)
Светоотражающий элемент не дает никакого преимущества пешеходу, но дает гарантированный шанс водителю своевременно заметить в темное время суток пешехода и принять необходимые меры.
Согласно п.17.2 ПДД пешеход обязан переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен – по наземному пешеходному переходу (при отсутствии наземного пешеходного перехода – на перекрестке по линии тротуаров или обочин)
Пешеходу запрещено (п.18 Главы 4 ПДД):
Задерживаться и останавливаться на проезжей части дороги, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;
Переходить (пересекать) проезжую часть вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов на участке дороги: с общим числом полос движения шесть и более, где установлены дорожные ограждения;
Согласно главе 7 ПДД:
Если красный сигнал пешеходного светофора застал пешехода на проезжей части дороги, на которой отсутствует островок безопасности, то пешеход должен завершить переход проезжей части дороги.
Будьте взаимовежливы на дороге!
Наталья Чижова
