Железная дорога давно стала одним из самых удобных и привычных способов перемещения. Но нельзя забывать о том, что она является зоной повышенной опасности. К сожалению, даже самые совершенные технологии не всегда могут предотвратить гибель граждан, потерявших инстинкт самосохранения.

В связи с началом осенних школьных каникул с 23 октября по 8 ноября проводятся мероприятия с целью профилактики травмирования несовершеннолетних и совершения транспортных правонарушений на железной дороге – декада «Дети и безопасность».

К сожалению, из-за беспечности, не соблюдения простых правил поведения на объектах железнодорожного транспорта продолжают гибнуть люди, в том числе несовершеннолетние.

Железнодорожное полотно не предназначено для прогулок, тем более в нетрезвом виде. Попавшему на рельсы человеку непросто правильно рассчитать скорость, определить направление движения поезда, когда его маршрут проходит по стрелкам. Люди нередко недооценивают опасность, пересекают пути в неустановленном для этого месте.

Приведем наиболее характерные причины, которые зачастую приводят к несчастным случаям:
•    на перегоне Березина-Бобруйск подросток, стоя внутри колеи, пропускал поезд, следовавший по соседнему пути, и был сбит встречным поездом. На сигналы большой громкости, подаваемые машинистом,  не реагировал.
•    в Киселевичах оставленный без присмотра 3-х летний ребенок вышел на железнодорожные пути и был сбит поездом.
•    на пешеходном переходе станции Бобруйск грузовым поездом смертельно травмированы двое граждан (мужчина и женщина), которые, находясь в состоянии алкогольного опьянения, пропустив один поезд, сразу же начали переходить пути, не убедившись в отсутствии поезда встречного направления и были им сбиты
•    молодой человек на станции Бобруйск, не убедившись в отсутствии подвижного состава, начал переходить железнодорожные пути по пешеходному переходу  в наушниках и с надетым на голову капюшоном куртки.   Был сбит маневровым локомотивом.
•    на о.п. Данилов Мост пенсионер, находясь в нетрезвом состоянии, переходил пути по пешеходному переходу с ручной тележкой непосредственно перед приближавшимся поездом, при попытке поднять тележку на пассажирскую платформу потерял равновесие и упал на путь под поезд
•    на станции Бобруйск 18-летний парень перебегал пути перед приближающимся локомотивом и был им сбит. Находился в состоянии токсикоманического опьянения (надышался клея)
•    на станции Минск-Сортировочный двое парней при попытке перелезть на другую сторону стоящего состава по железнодорожной цистерне приблизились к контактной сети напряжением 27500 В и были травмированы: один – смертельно, другой получил обширные ожоги тела. К таким же последствиям приводят селфи на вагонах под проводами контактной сети.

О беспечности граждан свидетельствует статистика: за 6 месяцев на железной дороге пострадали 52 человека, из которых 25 погибли. В группу риска, кроме лиц в состоянии различных видов опьянения, входят психически нездоровые личности, у которых преобладают суицидальные наклонности: в 1-м полугодии совершено 8 самоубийств и 2 попытки суицида, закончившиеся тяжелыми травмами.

Самыми травмоопасными участками в нашем районе являются перегоны Березина – Бобруйск и Бобруйск – Мирадино, а в черте города Бобруйска – улицы Бахарова, Пушкина, Социалистическая, К.Маркса, Чаплыгина, Широкая, Кисилевичская, 4-й Черепичный переулок.

Необходимо помнить, что за проход по железнодорожным путям в неустановленном месте и за наложение посторонних предметов на железнодорожный путь налагается административный штраф от 0,2 до 2 базовых величин.

Нередки случаи наложения детьми посторонних предметов на рельсы, из-за чего дважды в нынешнем году было применено экстренное торможение подвижного состава.

Игнорируя известные правила, некоторые граждане проявляют излишнюю самоуверенность. К несчастным случаям приводят грубая неосторожность, неосмотрительность, поспешность людей, а также алкогольное опьянение. Не стоит надеяться на быстроту реакции: практика показывает, что человек становится бессильным, увидев несущийся на него с огромной скоростью поезд, особенно в темное время суток с включенным прожектором.
На железной дороге необходимо соблюдать элементарные правила безопасности:
•    не ходить по путям в неустановленных местах;
•    не стоять и не задерживаться на пешеходном переходе;
•    не подлезать под вагоны;
•    не переходить и не перебегать пути перед поездом;
•    не начинать переходить пути сразу же после прохода поезда;
•    не приближаться к проходящему поезду и к краю платформы ближе 2 м;
•    не производить посадку-высадку на ходу поезда;
•    не оставлять детей без присмотра на платформах;
•    не ездить по платформам на велосипеде;
•    не подходить к вагону до остановки поезда;
•    не бежать по платформе рядом с отправляющимся или прибывающем поездом;
•    не садиться для проезда на вагон грузового поезда.

Участок «Осиповичи-Жлобин» электрифицирован, над железнодорожными путями имеются провода контактной сети напряжением 27500 В. В связи с этим необходимо соблюдать дополнительные меры безопасности:
•    не подниматься на крыши вагонов и размещенные на вагонах грузы;
•    не приближаться ближе 8 м до оборванных проводов контактной сети и свисающих с них предметов;
•    следить, чтобы длинномерные предметы не приблизились к проводам контактной сети ближе 2 м;
•    не набрасывать на провода контактной сети посторонние предметы (проволоку, веревку, ветки деревьев…);
•    не касаться ходовых частей (колес, тележек…) подвижного состава.

Помните:
•    для перехода через пути необходимо пользоваться только переездами, путепроводами и пешеходными переходами (места для перехода обозначены указателем с надписью «Переход»);
•    находиться на железнодорожных путях в состоянии алкогольного опьянения смертельно опасно;  
•    поезда двигаются со скоростью до 120 км/ч (это 33 метра в секунду), и тормозной путь может достигать 1000 м! Пара сэкономленных минут не стоят человеческой жизни!

Соблюдение таких несложных правил сохранит вам жизнь!

Родители и преподаватели школ и других учебных заведений! Обратите особое внимание на разъяснение несовершеннолетним недопустимости нахождения на железнодорожных путях в наушниках, в капюшоне и ведения переговоров с использованием средств сотовой связи.

Несоблюдение указанных простых правил создает угрозу жизни, нарушает движение поездов и влечет за собой наложение штрафа.