Пневмогидравлический усилитель МАЗ (ПГУ МАЗ) – компонент системы управления сцеплением. Установка узла позволяет сократить усилие, необходимое для нажатия на педаль. Устройство предназначено для грузовиков с двигателями ЯМЗ-238/236 и воздушными магистралями с давлениемот 8 кг/см2, коробками FastGear, СААЗ, ZF, а также одно- и двухдисковыми сцеплениями с диафрагменной пружиной ЯМЗ-181/182/183.

Усилители выпускаются в 10 модификациях. Узлы отличаются длиной, весом, местами подвода тормозной жидкости и воздуха, а также исполнением штока и защитного колпака. ПГУ МАЗ в ассортименте представлены на сайте официального дилера производителя.

Строение пневмогидравлического усилителя МАЗ

Конструкция ПГУ МАЗ включает:

• Пневматическую часть (шток, возвратная пружина, поршень для гидравлики и пневматики)
• Контролирующий узел (диафрагма с обратной пружиной)
• Систему клапанов для возврата частей механизма в исходную позицию
• Индикатор контроля изношенности накладок

Компоненты заключены в металлический корпус. Между элементами короба установлена диафрагма с функцией прокладки. Детали корпуса скреплены 4болтами М8. Прижимные пружины исключают возникновение нетехнологических люфтов конструкции.

Индикатор позволяет отслеживать остаточный ресурс сцепления. Сигналом для замены расходных материалов или ведомого диска служит достижение контрольного стержня отметки в 23 мм.

Принцип действия усилителя

Давление от нажатой педали сцепления передается поршневой группе и цилиндру. Следящий поршень сдвигается, зажимая диафрагменную перегородку. Смещенная пластина перекрывает выпускной клапан редуктора, параллельно открывая заглушку пневмосистемы. Газовая смесь подталкивает поршень, который сжимает пружину, и расправляет перегородку.

Поршень под воздействием двух разнонаправленных усилий, сгенерированных пружиной и давлением жидкости, возвращает шток гидроцилиндра в первоночальное положение. Взаимодействие узлов обеспечивает снижение усилия на педали сцепления до 16 кг/см2.

ПГУ МАЗ — технологичное устройство, способное значительно упростить работу водителя. Обширный выбор модификаций усилителя позволяет усовершенствовать систему управления сцеплением практически любых грузовиков отечественного и зарубежного производства, а доступная цена узла —провести модернизацию с минимальной нагрузкой на бюджет компании.