Автолюбитель, приобретая машину, старается выбрать наиболее качественную и долго работающую технику. Конечно, если есть возможность и средства, желательно приобретать новые автомобили в автосалоне из свежих моделей, они в эксплуатации прослужат без ремонта долгое время. Будут радовать хозяина своими отличными техническими параметрами, не заставят смотреть под капот довольно большой промежуток времени. Таким автомобилям потребуется лишь стандартный технический осмотр после пробега определенного километража. Все будет заключаться лишь в проверке уровня масла в картере или замене старого аккумулятора на новый. Но наступит время, когда станет необходимо производить ремонт и менять старые изношенные детали, или даже целые узлы на новые. Такую проблему автовладельцы решают по-разному. Одни просто продают и покупают новую машину, другие, наоборот, в порыве желания еще поездить на своем металлическом друге, бросаются в походы по авторынкам на поиски необходимых запчастей. И первый, и второй случай имеют логическое объяснение. Но все-таки, даже по статистике желающих привести в порядок свой автомобиль намного больше. Да это и понятно, ведь с автомобилем бывает столько связано добрых воспоминаний. Все автомобили долго помнишь и ни за что на другие не поменяешь.

На белорусских дорогах в наше время можно увидеть огромное разнообразие моделей машин, как отечественного производства, так и импортных. По году выпуска как свеженькие, так и с пробегом десять и более лет. Найти запчасти для автомобилей российского автопрома дело несложное. В автомагазинах и на авторынках всегда в большом ассортименте представлено все необходимое. Единственной проблемой может стать поиск запчастей для машин, уже снятых с производства. А это значит, что завод прекращает выпускать запчасти для таких авто и конвейер перепрофилируют на более современные автомобили. В таком случае все-таки не стоит отчаиваться - на авторынках при тщательном поиске можно найти все необходимое, у кого-то ведь остаются в гараже после продажи машины ненужные детали. Или кто-то продает свой автомобиль по запчастям. В некоторых случаях можно рассмотреть вариант взаимозаменяемости какого-либо узла от одной модели и с использованием в другой. Например, замена коробки передач потребует только подгонку под крепления. Ну а такие простые вещи, как замена фар и установка радиаторных решеток, можно увидеть на многих машинах практически каждый день. Так что в любом случае можно найти выход из положения - были бы желание и смекалка.

Несколько иначе обстоят дела с автомобилями западных и японских производителей. Конструктивные особенности некоторых машин характеризуются невозможностью замены некоторых деталей в узлах машин. К примеру, используемая автоматическая коробка передач - при выявленной неисправности такую коробку передач нельзя разобрать и собрать, чтобы она была снова в исправном состоянии и без некоторой потери работоспособности. АКПП является одной из самых дорогостоящих запчастей в автомобиле, и желательно не допускать ее поломок. Соблюдая некоторые элементарные правила, такие как проверка уровня масла, аккуратное, без рывков, переключение с одного положения скорости на другое, и прочее подобное – и проблем с заменой коробки не возникнет очень долго. Такая правильно эксплуатируемая коробка по оценкам специалистов работает очень долгий срок, сопоставимый со сроком использования самого автомобиля. Интересна хорошая особенность японских машин. Все такие машины, в которых возможно заменить любые запчасти от одной модели и приспособить ее к другой. К примеру, бензонасос от одного «японца» можно заменить на бензонасос от совершенно другого. В некоторых моделях он установлен внутри бензобака, и если имеется в наличии внешний бензонасос с похожими данными, то можно приспособить его к работе - надо только установить его поближе к фильтру очистки. Основной проблемой станет крепление, но это разрешимо. В Беларуси пока работает один сервис, который способен находить запчасти со всех авторазборок Беларуси, которые сняты с других моделей или даже марок автомобилей и в то же время подходят на Ваш автомобиль (так называемая перебивка) - https://carro.by

Главной задачей автовладельцев старых иномарок становится поиск запчастей для них. Выпускаемые в прошлые годы автомобили привозили в Беларусь уже с пробегом, и продавали как практически новые. Возможности найти или заменить вышедшую из строя деталь часто практически не было. Но времена меняются, и сегодня все хорошие и качественные запчасти, при необходимости, можно заказать и найти на ведущих авторазборках страны.