Автомобили прочно вошли в жизнь современного человека. Даже те, кто не имеет собственного транспортного средства, интересуется данной темой, ведь она освещается во всех новостных выпусках и контентах.

А тем более она интересна тем, кто является непосредственно автовладельцем. Всегда хочется найти ресурс, где будут собраны самые последние новости автомобильного мира. Именно таким ресурсом является портал AvtoTachki, с которым можно познакомиться на www.avtotachki.com/.

Там собраны интересные статьи о новых моделях гигантов мирового автопрома, обзоры автомобилей, а также полезные советы их владельцам.

Например, актуальным является вопрос об использовании автокондиционера в холодное время. Ведь здесь имеются свои определенные особенности. Осенью и зимой, когда температура падает, владельцам автомобилей приходится утром прогревать свое транспортное средство. И в современных моделях для этих целей чаще всего используют кондиционер. Однако остается открытым вопрос о его пользе в такой ситуации.

На самом деле многие утверждают, что использовать это оборудование можно не только в жару, но и зимой. При это в первом случае целесообразность понятна, ведь с его помощью в салоне поддерживается оптимальная температура.

На самом деле многие знают о том, что кондиционер не только охлаждает, но и сушит воздух. Таким образом, с его помощью можно бороться с такой проблемой, как запотевание окон. Но и этот трюк не всегда работает, так как при определенной температуре компрессор выключается.

Особенности использования автокондиционера зимой

Многие производители автомобилей вводят своих клиентов в заблуждение, утверждая, что кондиционер можно в полной мере использовать зимой. Однако во многих моделях есть определенные ограничения по максимальной температуре. Вентилятор будет продолжать работать. Однако это совсем не означает, что функционирование климатической системы будет в полной мере.

Нюанс в данном вопросе заключается в том, что у каждого компрессора имеется свой предел максимальных температур, по достижении которых он отключается. Например, в автомобилях марки BMW он составляет один градус Цельсия, а в Kia,Skoda, Porsche, этот предел составляет два градуса.

На самом деле таких нюансов во всех узлах автомобилей очень много. И не каждый автовладелец знает о них. Если вы хотите всегда быть в курсе всех новостей данной сферы, а также подробно изучить свое транспортное средство, особенности его эксплуатации, то ресурс «АвтоТачки» - это то, что вам надо.