Сегодня без фанфар и красной ленточки открыто движение по новому мосту через Березину. Движение от Бобруйской крепости к району Титовка (и наоборот) возможно не только на авто, но и на велосипеде. Строители обещали широкий тротуар с велодорожкой на новом путепроводе. Возможности проезда по новому мосту на двух колесах изучала корреспондент BOBR.BY.

Преодоление Титовского моста на велосипеде всегда было задачей не для слабонервных. У велосипедиста был выбор из двух вариантов. Либо ехать по проезжей части, где с трудом разъезжались два встречных автобуса. Либо преодолевать путь за ограждением насыпи. Добравшись до самого моста, велосипедист ехал по очень ухабистой и узкой пешеходной зоне, рискуя зацепиться рулем за ограждение. В обоих случаях – полный шлем ужаса.

Сейчас плавного и спокойного въезда на мост не получится: десятки метров вело-пешеходной дорожки еще не готовы, а обочина заставлена сигнальными столбиками. Приходится набраться духу и ехать по проезжей части. Зато добравшись до оборудованной дорожки, убеждаешься: велодвижение тут скоро станет активнее. Дорожка широкая, порядка 4-5 метров в ширину. Пешеходная часть отделена от велосипедной, а велосипедная широка настолько, что два встречных велосипедиста разъедутся без труда.

Лавочки и мусорки, подготовленные для зон отдыха на въезде и выезде с моста пока еще не установлены. Но они уже привезены на стройплощадку.

Выезд с моста в сторону Титовки не такой стрессовый, как въезд со стороны города. Не спешиваясь, можно съехать на тропку, что идет за ограждением насыпи – и быть уверенным в своей безопасности.

Надо отметить, что не все велосипедисты готовы испытывать специально оборудованную велодорожку. Некоторые предпочитают передвигаться по старинке – вместе с автомобильным потоком.