Самоходные погрузчики используются в складском, коммунальном и сельском хозяйстве, в строительстве и на производстве. Управляемые оператором, они захватывают, поднимают, перемещают и складируют грузы, ускоряя выполнение технологических операций и повышая производительность труда.

Какие виды грузов обрабатывают погрузчики?

Планируя купить погрузчик в Минске, следует ориентироваться на тип выполняемых им работ.

• Единичные грузы (коробки, паллеты, поддоны) обрабатывают вилочные погрузчики. Они оснащены вилами — двумя согнутыми под прямым углом металлическими полосками, закрепленными на подъемнике спереди или сбоку.

• Навесное оборудование расширяет функционал вилочного погрузчика. Сайдшифтер обеспечивает дополнительное боковое смещение вил, а механизмы захвата и поддевания — обработку грузов неудобной формы (рулонные и длинномерные строительные материалы, бочки, лесоматериалы и пр.).

• С сыпучими грузами (песком, щебнем, гравием, строительным мусором, снегом и пр.) работает ковшовая спецтехника. Погрузчик может иметь один или несколько ковшей. Одноковшовый работает в цикличном, а многоковшовый — в непрерывном режиме.

Типы разгрузки ковшового погрузчика

• Наиболее востребованы фронтальные погрузчики — с ковшом, расположенным на телескопической стреле спереди. Угол наклона ковша меняется за счет шарнирного крепления.

• Статичный ковш неповоротной спецтехники разгружается спереди.

• У неполноповоротного погрузчика ковш может размещаться спереди и сбоку.

Грузоподъемность — важный критерий выбора

Ковшовые и вилочные погрузчики разделяют на несколько классов: грузоподъемностью до 2 т (легкие), до 4 т (средние), до 10 т (тяжелые), более 10 т (большегрузные).

Для выполнения работ в ограниченном пространстве используют мини-погрузчик https://www.fomar.by/catalogue/jcb/mini-pogruzchiki-s-bortovym-povorotom/ — компактный, маневренный, грузоподъемностью от 700 кг и выше.

Типы приводного механизма

В закрытых, но проветриваемых помещениях и на улице работают долговечные универсальные погрузчики с ДВС на бензине, дизеле, природном газе. Они производительны и надежны, но достаточно шумны, продуцируют выхлоп и нуждаются в регулярном ТО. Менее затратна в обслуживании спецтехника на газе, но ее грузоподъемность и время работы от одного баллона ограничены.

Особенно востребованы малошумные, безопасные, комфортные электропогрузчики. Но их аккумулятор нуждается в подзарядке через 8–12 часов работы, и стоят они дороже.