О важности прогрева двигателя вопрос поднимается постоянно, но до сих пор однозначный ответ найден не был. А каждый производитель по этому поводу дает собственные рекомендации. К примеру, водителям во многих европейских странах грозит немалый штраф, если они прогревают мотор, причем, это никак не зависит от погодных условий. Но двигатель нуждается в прогреве в том или ином виде, как человек в своевременном и регулярном отдыхе. Кстати, информацию о выгодных путевках смотрите на сайте Интерсити.

Необходимость прогрева в теплое время

При таких обстоятельствах мотору достаточно и минуты для того, чтобы внутренние детали успели смазаться маслом. Но вот для нагрузки они еще не готовы. Чтобы не навредить двигателю, нужно обеспечить плавное движение без рывков до достижения пятидесятиградусной температуры. Так что следите, чтобы стрелка не переходила отметку в 2000 оборотов. Прогревая автомобиль таким способом, вы экономите горючее, так как уже потихоньку двигаетесь, что позволит преодолеть некоторое расстояние, а заодно и свое время.

Данная рекомендация является правильной при условии наличия в двигателе хорошего масла, залитого до нужного уровня. Если масло уже старое или находится ниже минимально допустимого уровня, то прогревать авто нужно на месте до 50-70 градусов. И сэкономить топливо уже не получиться! Так что об отдыхе в отеле Ioli Village Hotel Apartments в Греции на сэкономленные средства можно забыть!

Прогрев холодного мотора или зимний

При пониженных температурах на улице прогревать двигатель нужно по полной программе. Необходимо дать время загустевшему маслу и в двигателе, и в коробке передач, чтобы успели восстановиться смазывающие свойства. Мотор не должен работать на больших оборотах с густым маслом.

Чем ниже температура воздуха, тем большего внимания требует прогрев мотора, коробки и даже лобового стекла. Чтобы сэкономить топливо, прогревать зимой коробку и двигатель нужно до достижения шестидесяти градусов. Только после этого можно начинать двигаться, но только с небольшой скоростью, от десяти километров. Стоит позаботиться, чтобы обороты находились в пределах 2000 в минуту. Малый ход обеспечит автомобилю отличное самочувствие, а коробке быстрый прогрев без снижения ее рабочего ресурса.

Прогревать дизельные двигатели следует точно также как и бензиновые, так что все выше представленные рекомендации действуют и для них. Немного внимания к  своему автомобилю – и он отблагодарит вас бесперебойной работой и комфортными поездками.