Типичные проблемы автомобиля, которые присущи только определенной марке, обычно не зависят от того, в какой стране был собран автомобиль.

На самом деле, ремонт подвески Форд Фокус требуется довольно редко, если сравнивать с другими важными узлами автомобиля, но если дело все же дойдет до ремонта, то хлопот не избежать. Самостоятельно отремонтировать подвеску в гаражных условиях не получится, соответственно, лучше обращаться в официальные сервисные центры или хотя бы на станции техобслуживания, которой можно доверять.

Приблизительная стоимость ремонта и периодичность проведения ремонтных работ

Все зависит от степени износа деталей и от характера повреждения, соответственно, даже приблизительную стоимость сформировать без исходных данных затруднительно. Разница может достигать и 10 тысяч рублей, так как если потребуется ремонт передней подвески, то она более простую конструкцию. В состав задней подвески входят стабилизаторы устойчивости, телескопические амортизаторы, продольные и поперечные рычаги.

Что касается периодичности ремонта подвески, то можно отметить следующее:

1. Для передней подвески наиболее уязвимой деталью является сайлентблок, заменить который невозможно. Обслуживание авто Форд подразумевает полную замену рычага при выходе детали из строя. Рычаги передней подвески способны проработать примерно 100 тысяч километров пробега, столько же служат и амортизаторы. Рулевые наконечники и стойки стабилизатора служат на 30 тысяч километров дольше. Ступичные подшипники меняются уже через 60 тысяч километров пробега.
2. Для задней подвески нужно уделять гораздо больше времени и сил. Сайлентблок нужно менять после 110 тысяч километров пробега, амортизаторы выдерживают до 130, а стойки – до 140 тысяч километров пробега.

Особенности выявления неполадок с подвеской

Состояние подвески оценивается визуально и на слух. Наличие посторонних шумов, неустойчивости, плохой амортизации говорит о том, что подвеску пора ремонтировать. Неопытные автомобилисты могут игнорировать эти признаки, что может привести к серьезным последствиям на дороге, вплоть до попадания в аварию. Посещать автосервис, даже в качестве профилактических мер, необходимо регулярно.

Выполняться ремонт должен только в специализированных центрах, иначе автомобиль потеряет гарантию на официальное обслуживание.