Когда необходимо заправлять кондиционер

Первый установленный кондиционер занимал почти полбагажника автомобиля. Это было достаточно дорогое и далекое от совершенства устройство, которое требовало постоянного ремонта. С тех пор система кондиционирования настолько изменилась, что о присутствии ее говорит только кнопка на бортовой панели.

Как и любое оборудование, система требует регулярной диагностики и заправки кондиционера. Как часто это необходимо делать и как узнать, что пора обратиться в сервисный центр?

Весь процесс требует четкого соблюдения технологий и норм. Поэтому, если пришло время заправить автокондиционер, то целесообразней обратиться на СТО, где есть все необходимое оборудование и опытные мастера. Только так можно избежать риска ускоренного изнашивания и замены дорогостоящего оборудования и деталей.

Как узнать, что нужна заправка кондиционера

На работоспособность кондиционера влияет состояние различных элементов, которые подвержены износу по ряду причин:

• вибрация, из-за которой страдают уплотнители;

• перепады температур, являющиеся причиной пересыхания и трескания шлангов и прокладок, а также потери эластичности сальников;

• попадание пыли, которая забивает фильтры;

• агрессивная среда, приводящая к коррозии радиатора и трубопроводов.

Существует определенная периодичность заправки кондиционера в машине. Если автомобилю меньше 6 лет, рекомендуется проходить сервисную диагностику раз в 2-3 года, для старших авто – ежегодно.

Если же вы заметили один из нижеперечисленных признаков, то посетить автосервис необходимо независимо от проведения последней диагностики и заправки кондиционера:

• плохо либо вовсе не охлаждается воздух;

• появилось масло на трубках с хладагентом;

• во внутреннем блоке образовывается иней.

Эти факторы могут указывать на утечку фреона и масла, а также на разгерметизацию системы.

Как происходит заправка кондиционера

Для каждого кондиционера есть свои нормы количества и типы фреона и масла, которые нельзя превышать. Повышенное давление чревато нагрузкой на компрессор и вентилятор. А также нельзя просто взять и долить необходимые технические жидкости. Смешивание разных типов приводит к ускоренной порче агрегата.

Заправка кондиционера в автомобиле происходит в несколько этапов:

• откачивание из системы и взвешивание всей технической жидкости;

• вакуумирование, т. е. откачка воздуха для проверки герметичности;

• впрыскивание масла и ввод необходимого количества фреона, соответствующего типа;

• запуск системы и проверка рабочего давления.