Мы проводим диагностику и ремонт качественно, в установленные сроки. Ремонт и прокачка KDSS опытным механиком занимает 2 часа.

Устройство и принцип работы

Конструкция блока установлена на раме и состоит из двух гидроцилиндров в связке со стабилизатором. Все вместе это составляет замкнутую рамку. Внутри системы циркулирует гидравлическое масло Toyota Suspension Fluid AHC.

Электроника регулирует режимы системы, которая подстраивается под дорожные условия. Во время движения автомобиля по ровной поверхности устройство находится в пассивном режиме. Клапаны цилиндров заблокированы, блок служит простым стабилизатором.

Активизация происходит при резком повороте или движении по ухабистой дороге. Жидкость системы начинает двигаться, открывает клапаны, запускает поршни цилиндров. Это обеспечивает максимально возможный ход и стабилизирует управляемость.

Когда потребуется ремонт

Сигнал о необходимости заехать в автосервис – горящий индикатор KDSS на приборной панели. Лампочка сигнализирует о поломке системы. Игнорируя сигнал, вы рискуете попасть в аварийную ситуацию.

Кроме индикатора обратите внимание на перекос автомобиля – это говорит об искривлении рамы из-за разбалансировки гидравлики. Заметный крен на поворотах тоже является признаком износа модуля кинетической системы. Если услышали стук при движении слева, срочно обращайтесь к мастерам нашего автосервиса.

К повреждению модуля приводят внешние факторы. Из-за контакта с водой, грязью, химическими реагентами, окисляется кожух и ржавеют болты, контакты. Бывают случаи попадания воды в цилиндры.

Процедура замены

Профессионалы нашего минского СТО проведут диагностику, определят состояние системы. Если металл насквозь повредила коррозия, то видны подтеки жидкости. При демонтаже KDSS, его части разрушаются и ремонту не подлежат. Производится замена на новую деталь.

После установки или восстановления блока необходима прокачка системы и замена гидравлической жидкости. Для этого применяют специальный прокачной насос. Контур KDSS подключают к аппарату, удаляют жидкость и воздух. Затем систему наполняют гидравлическим маслом. По окончании всех операций узлы, соединения и контакты проверяют на герметичность.

Последний этап ремонта KDSS на Prado 150 – проверка симметричности кузова. Расстояние от земли до центра арки колес должно быть равным для каждой стороны. Допустимый крен – полтора сантиметра. И по окончании – удаляют ошибки в компьютере.

Преимущества обслуживания Prado в нашем автосервисе

Мы предоставляем лучшие услуги в Минске по диагностике и техническому обслуживанию с предоставлением гарантии. Приехав к нам, Вы и Ваш автомобиль получите:

1. Минимальное время ожидания. В случае экстренного обращения не отказываем в помощи. Мы стараемся, чтобы вы уехали на отремонтированном автомобиле в этот же день.
2. Выявление причин неполадок и внутренних дефектов с помощью компьютерного диагностического оборудования.
3. Заказ оригинальных или, при необходимости, неоригинальных автозапчастей от производителей Германии, Франции, Японии. Подбор комплектующих по техническим характеристикам.
4. Реальные цены и система скидок. Мы получаем расходные материалы и автозапчасти по оптовым ценам, поэтому наши клиенты не переплачивают.
5. Специализированное оборудование, производящее мощное давление – 5 Мпа.

Записаться на обслуживание Вашего автомобиля вы можете круглосуточно на сайте supersto.by или позвонить по телефону.