Антифриз: как выбрать охлаждающую жидкость по цвету и составу

Регулярное обслуживание автомобиля - это не только масло и фильтры. Одним из ключевых элементов системы является и охлаждающая жидкость. От ее состава и качества напрямую зависит стабильная работа двигателя в жару, холод и под нагрузками. Но как не запутаться среди разных цветов и маркировок?

Что такое антифриз и зачем он нужен

Антифриз - это жидкость, которая циркулирует по системе охлаждения двигателя, отводит избыточное тепло и предотвращает его перегрев. В отличие от обычной воды, он не замерзает при минусовой температуре и не закипает при высоких нагрузках.Кроме охлаждения, антифриз выполняет антикоррозионную функцию и защищает систему от накипи и кавитации. Современные составы содержат целый комплекс присадок, которые продлевают срок службы радиатора, помпы и патрубков.

На что ориентироваться при выборе антифриза?

Многие водители при покупке обращают внимание на цвет антифриза - зеленый, красный, синий или фиолетовый. Однако стоит понимать: цвет - это лишь краситель, помогающий визуально различать составы. Он не определяет состав и характеристики жидкости, а служит для визуального различия.

Главное - смотреть на тип охлаждающей жидкости:

• G11 (зеленый/синий) - содержит силикатные присадки, подходит для старых авто.
• G12 (красный) - органические кислоты, без силикатов, эффективен для современных двигателей.
• G12+ / G12++ / G13 (фиолетовый, желтый) - улучшенные формулы с увеличенным сроком службы и совместимостью с алюминиевыми сплавами.

Важно! У разных производителей один и тот же класс охлаждающей жидкости может иметь разный цвет. Поэтому всегда читайте маркировку и состав, а не ориентируйтесь только на цвет.

Подбор антифриза: на что обратить внимание

• Узнайте, какой тип антифриза рекомендует производитель вашего автомобиля.
• Не смешивайте разные классы (особенно G11 и G12).
• При переходе на другой тип обязательно промойте систему.
• Следите за уровнем и качеством жидкости - мутность, ржавчина или осадок сигнализируют о необходимости замены.
• Также учитывайте климат. Например, для северных регионов лучше выбирать антифриз с температурой замерзания -40 °C или ниже.

Как правильно заменить охлаждающую жидкость?

Перед заменой обязательно промойте систему, особенно если меняете тип антифриза. Идеально - использовать дистиллированную воду и специальный очиститель. Только после этого заливается новый состав.

Проверять уровень охлаждающей жидкости нужно регулярно - он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на расширительном бачке. При заметном снижении уровня стоит проверить систему на герметичность.